Mercedes-AMG GLC

Im Mercedes-AMG GLC stehen viele Fahrprogramme zur Wahl, von komfortabel bis sportlich. Per Fingertipp lässt sich so im Handumdrehen die Charakteristik des Fahrzeugs noch stärker individualisieren, indem Faktoren wie das Ansprechverhalten von Motor, Getriebe, Fahrwerk und Lenkung entsprechend angepasst werden. Für schnelle Schaltmanöver sorgt dabei das  AMG SPEEDSHIFT TCT 9-Gang-Automatikgetriebe, das optimal auf den Motor abgestimmt ist und automatisches oder manuelles Schalten über Lenkrad-Schaltpaddles ermöglicht. Für optimalen Grip sorgt im 43er-Modell der AMG Performance Allradantrieb 4MATIC. 

Mit seinen 421+14 PS und dem AMG Performance 4MATIC Allradantrieb ist der GLC 43 SUV allen Herausforderungen gewachsen und lässt sich dank seiner Sport-Parameterlenkung hochpräzise durch die sportlichsten Kurven lenken. Beim GLC 63 S gesellen sich gleich noch ein paar mehr PS hinzu: 476+204 PS machen schnell recht deutlich: hier hat man es mit einem echten Rennsportler zu tun. Die Hybrid Varianten beim SUV und Coupé zeigen den sportliche Charakter innen wie außen.

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

Für weiterführende Informationen besuchen Sie bitte www.mercedes-benz.at/wltp.

Sämtliche Preise sind Listenpreis inkl. NoVA und 20% MwSt., welche die Bestimmungen des Normverbrauchsabgabegesetzes in der jeweils gültigen Fassung berücksichtigen. Die Preise sind nicht kartellgebunden und stellen unverbindliche Preisempfehlungen dar. Sie verstehen sich freibleibend jeweils für das serienmäßige Fahrzeug ab österreichischer Vertretung. Änderung in Konstruktion und Ausstattung sowie Tippfehler vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Zur Errechnung der Bruttopreise sind der modellabhängige Faktor für die NoVA sowie 20 % MwSt. hinzuzurechnen. Dieser Faktor ist abhängig von Getriebeart, Reifendimension und dem entsprechenden Rollwiderstand des Reifens.

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