Startseite Modellübersicht Mercedes-AMG Modellübersicht Mercedes-AMG Mercedes-AMG SL Startseite Modellübersicht Mercedes-AMG Modellübersicht Mercedes-AMG Mercedes-AMG SL Mercedes-AMG SL Anfrage stellen 350 - 430 kW Leistung 3,6-3,9 s 0 auf 100 km/h Bild Fahrzeugdetails Anfrage stellen Ab € 211.376,- Anfrage stellen Anfrage stellen Mercedes-AMG SL - Automobillegende in Neuauflage Der SL ist einfach ein ganz besonderes Fahrzeug. Seit fast 70 Jahren ist er das Synonym für einen Traumwagen und setzt mit jeder Generation neue Maßstäbe im Bereich der Luxussportwägen. Das erste Exemplar seiner Gattung war der 300 SL, der 1952 sein Debüt gab und fortan zahlreiche Motorsporterfolge für Mercedes-Benz erringen konnte. 1954 folgte der Flügeltürer, der als Sportwagen des Jahrhunderts in die Geschichte einging. Und auch die folgenden Modelle wie zum Beispiel die "Pagode" (W 113, 1963-1971) prägten die Automobilgeschichte. In seiner neuesten Auflage gibt es eine kleine Änderung: der SL firmiert nicht mehr als Mercedes-Benz, sondern zählt nun offiziell, seinen überaus sportlichen Genen geschuldet, zur Mercedes-AMG Riege. Was sich nicht geändert hat: seine herausragende Technik und das ultraschnittige Design. Bild Bild Bild Bild Bild Mercedes-AMG SL - pures Roadster Fahrvergnügen Der SL ist seit jeher eine Ikone seiner Zeit und hebt sich mit seiner luxuriösen Sportlichkeit vom Einheitsbrei deutlich ab. In der neuen Mercedes-AMG SL Generation feiert das klassische Stoffverdeck sein Comeback, dessen geringes Gewicht sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Die wesentlichsten Charaktereigenschaften: ultrasportliche Fahreigenschaften und das Ausstattungsniveau eines absoluten Luxusgefährts. In diesem Roadster passt einfach alles. Der AMG 4,0 Liter V8 Biturbomotor, der in reiner Handarbeit nach dem Prinzip "One Man, One Engine" gefertigt wird, ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: Im Topmodell SL 63 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,7-11,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 288-268 g/km) leistet das Triebwerk 430 kW (585 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 800 Nm zur Verfügung. Beim Beschleunigen von 0 auf 100 km/h vergehen nur 3,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 315 km/h. Im SL 55 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,7-11,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 288-268 g/km) entwickelt das V8-Aggregat 350 kW (476 PS) Leistung und 700 Nm maximales Drehmoment. Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h dauert 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 295 km/h erreicht. In Planung ist überdies in Performance-Hybridantrieb. Bitte klicken Sie hier und erlauben Cookies vom Typ 'Marketing', damit Sie das Video abspielen können. Bild Bild Bild Bild Bild 2+2 Sitzer Zeigt sich mit 2 Sitzen hinten auch alltagstauglich 15 Sekunden braucht das elektrische Verdeck zum Öffnen und Schließen AMG Performance 4MATIC+ Allrad Erstmals in seiner Geschichte ist der SL mit Allrad ausgestattet Bild AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk Premiere im SL 63 4MATIC+ feiert das innovative AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk mit aktiver, hydraulischer Wankstabilisierung. Größte Neuerung: Aktive Hydraulikelemente ersetzen die herkömmlichen mechanischen Querstabilisatoren und gleichen Wankbewegungen des neuen SL in Sekundenbruchteilen aus. Das System ermöglicht ein optimales Einlenk- und Lastwechselverhalten mit AMG-typischer Ausprägung des Fahrverhaltens hinsichtlich Dynamik, Präzision und Rückmeldung für den Fahrer. Gleichzeitig erhöht es den Fahrkomfort bei Geradeausfahrt und bei der Überfahrt von Bodenwellen. Bild DIGITAL LIGHT Die revolutionäre Scheinwerfertechnologie DIGITAL LIGHT ist bei den SL Modellen serienmäßig an Bord. Sie ermöglicht innovative Funktionen, etwa die Projektion von Hilfsmarkierungen oder Warnsymbolen auf die Fahrbahn. DIGITAL LIGHT besitzt in jedem Scheinwerfer ein Lichtmodul mit drei lichtstarken LEDs, deren Licht mithilfe von 1,3 Millionen Mikrospiegeln gebrochen und gerichtet wird. Pro Fahrzeug beträgt die Auflösung also über 2,6 Millionen Pixel. Untergebracht sind die Mikrospiegel auf der Fläche der Größe eines Daumennagels. Ein Steuergerät mit leistungsstarkem Grafik-Rechner generiert über eine HDMI-ähnliche Verbindung einen permanenten Videostream zu den Spiegeln. DIGITAL LIGHT greift damit die Technik von Videobeamern auf. Zu erkennen ist der neuartige Scheinwerfer an seiner konkaven Linse. Mercedes-AMG SL Modellvarianten Typ Leistung (kW/PS) Drehmoment (Nm) Hubraum (cmᶟ) Getriebe Verbrauch kombiniert (l/100 km) CO₂-Emissionen (g/km) Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt. Exkl. NoVA u. MwSt. Benzinmotoren Mercedes-AMG SL 55 4-MATIC+ 350 (476) 700 3.982 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 12,3 - 13,0 278,0 - 293,0 211.376,00 132.920,00 Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ 430 (585) 800 3.982 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 12,5 - 13,0 283,0 - 294,0 252.695,00 158.362,18 Technische Daten Von bis Länge 4705 mm 4705 mm Höhe 1353 mm 1353 mm Breite 2100 mm 2100 mm Nutzlast 320 kg 330 kg Türen 2 2 Sitze 4 4 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen. Sämtliche Preise in dieser Preisliste sind nicht kartellgebunden und stellen unverbindliche Preisempfehlungen dar. Sie verstehen sich freibleibend jeweils für das serienmäßige Fahrzeug ab österreichischer Vertretung. Die Kaufpreise für Sonderausstattungen gelten nur für den Einbau im Herstellerwerk. Änderung in Konstruktion und Ausstattung sowie Tippfehler vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Die Fahrzeug-Listenpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt. berücksichtigen die Bestimmungen des Normverbrauchsabgabegesetzes in der jeweils gültigen Fassung. Die Sonderausstattungspreise sind Listenpreise exkl. NoVA und 20 % MwSt. Zur Errechnung der Bruttopreise sind der modellabhängige Faktor für die NoVA sowie 20 % MwSt. hinzuzurechnen. Dieser Faktor ist abhängig von Getriebeart, Reifendimension und dem entsprechenden Rollwiderstand des Reifens. Irrtümer, Tippfehler & Änderungen vorbehalten. 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