CLA Shooting Brake

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Verbrauch

ab 4,9 l/100 km

CO₂-Emission

ab 128 g/km

Ab € 38.588,-

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CLA Shooting Brake - ein Sportwagen, der auch Platz bietet

Mercedes-Benz schafft es seit jeher, Stilikonen zu erschaffen. Der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ist eine ebensolche mit einzigartigem Erscheinungsbild, das die Charakterzüge eines Kombis mit jenen eines Coupés gekonnt verbindet. Im Jahr 2015 feierte der erste CLA Shooting Brake seine Premiere als Fünftürer, der in seiner Formensprache ein Coupé ist. Auch die neueste Version des Mercedes-Benz CLA Shooting Brake spricht ihrer mit markanten Frontpartie - der sogenannten Sharknose - und dem geschmeidig nach hinten gezogenen Heck eine ganz eindeutig sportliche Formensprache. Von vorne unterscheidet sich der CLA Shooting Brake nicht von seinem Coupé-Kollegen, erst ab der B-Säule wird beim Shooting Brake die Fensterlinie höher. Der neue CLA Shooting Brake ist zudem 48 Milimeter länger, 53 mm breiter und 2 mm niedriger geworden, er liegt somit also besonders satt und imposant auf der Straße. Auch die Kofferraumöffnung ist auf 817 mm gewachsen (beim Vorgänger waren es 635 mm), was noch mehr Komfort beim Beladen bedeutet. Das ideale Fahrzeug also für Individualisten, die nicht auf die nötige Praxistauglichkeit verzichten wollen.

CLA Shooting Brake - Avantgardistischer Innenraum mit Future-Tech

Auch im Inneren wird der besondere Charakter des Mercedes-Benz CLA Shooting Brake fortgeführt mit einem dominanten, freistehenden Widescreen Display und der bereits aus anderen Modellen bestens bekannten und äußerst schicken Ambientebeleuchtung, bei der Sie aus 64 Farben auswählen können. Für die nötige Hightech-Ausstattung sorgt Mercedes-Benz User Experience MBUX, das von auf Wunsch erhältlichem vollfarbigem Head-up-Display und Navigation mit Augmented Reality bis zur äußerst gut funktionierenden Sprachsteuerung “Hey Mercedes” alle Stücke spielt, die ein zukunftsorientiertes Fahrzeug braucht.

Neu erhältlich ist der MBUX Interieur-Assistent, der anhand von Gesten erkennen kann, welche Aktion Fahrer oder Beifahrer gerne setzen wollen. Für Komfort der Extraklasse sorgt die optionale ENERGIZING Komfortsteuerung, die unterschiedlichste Komfortsysteme im Auto vernetzt, wie zum Beispiel Klimaanlage, Licht und Musik und so ein individuelles Wellness Set-up für den Fahrer erstellt. Je nachdem, ob man etwa gerade eher energetisierende Stimmung möchte oder beruhigende.

Plug-in Hybrid

Der CLA 250e setzt auf die Kombination von Verbrenner und Elektromotor

Einzigartig

Shooting Brake ist eine Kombination aus Coupé und Kombi

Laderaum

Bis zu 1.370 Liter Laderaum biete der CLA Shooting Brake

Klimatisierte Sitze

Immer cool bleiben heißt es im CLA Shooting Brake. Auf Wunsch sind die Vordersitze mit Klimatisierung ausgestattet, damit man auch an heißen Tagen cool vorankommt.

Panorama Schiebedach

Für Freiluftenthusiasten gibt es optional ein Panorama Schiebedach im CLA Shooting Brake. In geschlossenem Zustand bringt es noch mehr Licht und Transparenz in den Innenraum, wer einmal ordentlich durchlüften will, kann das Dach stufenlos zurückfahren.

CLA Shooting Brake MULTIBEAM Scheinwerfer

Perfekte Sichtverhältnisse

Die adaptiven MULTIBEAM LED Scheinwerfer im CLA Shooting Brake reagieren mit einzeln steuerbaren LEDs auf die Verkehrssituation. Das Teilfernlicht spart andere Verkehrsteilnehmer aus, ohne diese zu blenden. Auch Abbiege- und Kurvenlicht leuchten das Sichtfeld optimal aus und Sie können Gefahren schneller erkennen.

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CLA Shooting Brake Modellvarianten

Typ	Leistung (kW/PS)	Drehmoment (Nm)	Hubraum (cmᶟ)	Getriebe	Verbrauch kombiniert (l/100 km)	CO₂-Emissionen (g/km)	Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt. Exkl. NoVA u. MwSt.
Benzinmotoren
CLA 180 Shooting Brake	100 (136)	200	1332	6-Gang Schaltgetriebe	6,0	136	37.006,48 29.648,-
CLA 180 Shooting Brake	100 (136)	200	1332	7G-DCT Automatikgetriebe	6,0	137	39.318,58 31.483,-
CLA 200 Shooting Brake	120 (163)	250	1332	6-Gang Schaltgetriebe	6,0	136	37.943,92 30.392,-
CLA 200 Shooting Brake	120 (163)	250	1332	7G-DCT Automatikgetriebe	6,1	138	40.256,02 32.227,-
CLA 250 Shooting Brake	165 (224)	350	1991	7G-DCT Automatikgetriebe	6,8	155	45.936,05 35.604,65
CLA 250 4MATIC Shooting Brake	165 (224)	350	1991	7-G DCT Automatikgetriebe	6,9	157	48.475,58 37.558,14
CLA 250 e Shooting Brake Plug-in Hybrid	118+75 (160+102)	450	1332	8G-DCT Automatikgetriebe	1,4	24	47.290,- 39.408,33
AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake	225 (306)	400	1991	AMG SPEEDSHIFT	8,3	189	60.848,22 44.822,22
AMG CLA 45 4MATIC Shooting Brake	285 (387)	480	1991	AMG SPEEDSHIFT	8,7	198	73.741,24 53.124,09
AMG CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake	310 (421)	500	1991	AMG SPEEDSHIFT	8,9	203	81.037,75 57.775,36
Dieselmotoren
CLA 180 d Shooting Brake	85 (116)	280	1950	6-Gang-Schaltgetriebe	4,9	129	37.293,58 30.357.72
CLA 180 d Shooting Brake	85 (116)	280	1950	8G-DCT Automatikgetriebe	5,1	133	40.022,15 32.297,72
CLA 200 d Shooting Brake	110 (150)	320	1950	6-Gang-Schaltgetriebe	4,9	128	38.372,28 31.227,64
CLA 200 d Shooting Brake	110 (150)	320	1950	8G-DCT Automatikgetriebe	5,0	130	41.109,55 33.167,64
CLA 200 d 4MATIC Shooting Brake	110 (150)	320	1950	8G-DCT Automatikgetriebe	5,1	135	44.405,20- 35.520,-
CLA 220 d Shooting Brake	140 (190)	400	1950	8G-DCT Automatikgetriebe	5,1	133	46.081,45 37.145,16
CLA 220 d 4MATIC Shooting Brake	140 (190)	400	1950	8G-DCT Automatikgetriebe	5,2	136	48.910,96 39.096,-

Technische Daten

	Von	bis
Länge	4688 mm	4695 mm
Höhe	1405 mm	1453 mm
Breite	1999 mm	1999 mm
Nutzlast	490 kg	585 kg
Türen	5	5
Sitze	5	5

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

Sämtliche Preise in dieser Preisliste sind nicht kartellgebunden und stellen unverbindliche Preisempfehlungen dar. Sie verstehen sich freibleibend jeweils für das serienmäßige Fahrzeug ab österreichischer Vertretung. Die Kaufpreise für Sonderausstattungen gelten nur für den Einbau im Herstellerwerk. Änderung in Konstruktion und Ausstattung sowie Tippfehler vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Die Fahrzeug-Listenpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt. berücksichtigen die Bestimmungen des Normverbrauchsabgabegesetzes in der jeweils gültigen Fassung. Die Sonderausstattungspreise sind Listenpreise exkl. NoVA und 20 % MwSt. Zur Errechnung der Bruttopreise sind der modellabhängige Faktor für die NoVA sowie 20 % MwSt. hinzuzurechnen. Dieser Faktor ist abhängig von Getriebeart, Reifendimension und dem entsprechenden Rollwiderstand des Reifens.

Irrtümer, Tippfehler & Änderungen vorbehalten.

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